B-2轰炸机绰号幽灵，是由诺斯洛普（Northrop Grumman）和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机。

  B-2轰炸机是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统来进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

  B-2轰炸机的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。

  图-160轰炸机作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击；担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。此外还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标 。

  图-160轰炸机由苏联图波列夫设计局研制，1987年5月开始服役，1988年形成初始作战能力，其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其被赋予“白天鹅”的称号。图-160轰炸机是世界上最大的轰炸机，同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机，旨在替换图-22M轰炸机，并与美国空军的B-1轰炸机相抗衡，后起之秀的图-160速度比美国B-1轰炸机快80%，比B-1轰炸机大将近35%，航程比B-1轰炸机多出将近45%。

  B-52轰炸机用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务，由美国波音公司（Boeing ）研制，于1948年提出设计的具体方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用，先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架。B-52现役76架，仍然是美国空军战略轰炸主力，美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年。这使得服役时间高达90年。美军愿意让B-52继续服役的其中一个原因是B-52是美国战略轰炸机当中可以发射巡航导弹的唯一型号。

  B-1轰炸机 绰号：枪骑兵，通称：罗克韦尔B-1，是美国空军一型超音速变后掠翼远程战略轰炸机 。

  B-1轰炸机由北美航空（后与罗克韦尔公司合并，又被波音公司收购）于20世纪70年代研制，在1974年首次试飞，并于1985年服役，冷战末期开始使用。因为B-1读作“B-One”而常常被昵称为“骨头”（Bone） [1] B-1B是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美国空军服役，亦为美国空军战略威慑的主要力量之一。

  图-95轰炸机 北约代号熊，通称：图波列夫图-95，是苏联/俄罗斯一型远程战略轰炸机。

  图-95轰炸机设计上采用后掠机翼，翼上装4台涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。

  图-95轰炸机由苏联图波列夫飞机设计局于1951年开始研制，1954年第一架原型机首次试飞，首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架，除用作战略轰炸机之外，还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。20世纪80年代中期，又进行了大改并恢复生产。苏联解体后，乌克兰曾接收约70架原属苏联空军的图-95系列机，但现已全部销毁。而俄罗斯空军接收的图-95系列机到2007年时仍在服役，预计将持续服役至2040年。 俄军计划在2025-30年服役新型轰炸机，俄罗斯PAK-DA隐身战略轰炸机将取代图-95轰炸机、图-22M3和图-160轰炸机。

  图-22M轰炸机 北约代号：逆火，又称：图-26，是苏联一型双发变后掠翼超音速远程战略轰炸机。

  图-22M轰炸机是图-22的改进型，既能够直接进行战略核轰炸，也能够直接进行战术轰炸，尤其是携带大威力反舰导弹，远距离快速奔袭，攻击航空母舰编队，部署在任何一个地方，都对战略空间是一种巨大的威慑 。

  图-22M轰炸机由苏联图波列夫设计局（Туполева/Tupolev，现俄罗斯联合航空制造集团）研制 ，1972年首飞，1969年至1993年间共生产了约500架，苏联解体后由于其维修复杂，加上俄罗斯经济困难，于1993年停产，现有约114架仍在俄罗斯服役。

  幻影IV战略轰炸机由法国达索公司研制，大多数都用在携带核弹或核巡航导弹高速突破防守，攻击敌战略目标。1956年，法国为建立独立的核威慑力量，在优先发展导弹的同时，由空军负责组织研制一种能携带执行核攻击的轰炸机。南方飞机公司和达索公司展开了竞争，前者推出了“秃鹰”II战术轰炸机的改型“超秃鹰”-4060，后者研制“幻影”III的发展型“幻影”IV。法空军最后选中了“幻影”IV，其生产型定名为“幻影”IV A。 幻影IV可能是现代世界上最小巧的超音速战略轰炸机，可携带核弹或核巡航导弹高速突破防守，攻击敌战略目标。

  B-58轰炸机代号：盗贼，惯称：康维尔B-58，是美国一型三角翼超音速战略轰炸机。

  B-58轰炸机有着以前任何轰炸机不曾拥有的性能和复杂的航空电子设备，代表了当时航空工业的最高水准。

  B-58轰炸机由美国康维尔公司（Convair）为美国空军研制，1952年11月美空军选中康维尔公司的方案，1956年11月11日B-58进行了首次试飞，1960年3月进入美国空军服役，是美国空军战略司令部60年代最主要的空中打击力量。

  火神轰炸机是20世纪40年代末英国原霍克·西德利公司(现并入英国航宇公司)研制的战略轰炸机，是英国空军二战后装备的三种战略轰炸机之一，另两种为勇士轰炸机和胜利者轰炸机。 火神轰炸机于 1947 年开始研制，1952年8月第一架原型机首次试飞。1956年夏生产型投入到正常的使用中，1991年该型退役。

  2015年7月，英国红箭皇家空军特技飞行表演队和火神轰炸机组成空中编队，在格洛斯特郡上空伴飞，这是火神的最后一次飞行表演。火神轰炸机由于维护资金筹集困难等原因，将在此次航展后停飞。

  北美航空XB-70“女武神”轰炸机，又译为“瓦尔基里”是原北美航空公司于60年代研制的高空高速战略轰炸机，1964年9月，第一架XB-70首飞，并且在第17次飞行中达到3马赫的速度和21500米的飞行高度。1965年7月，经过改进设计的第二架XB-70试飞成功，同样也达到了3马赫的飞行速度；1966年6月，第二架XB-70与一架伴飞的F-104相撞而坠毁。此后，第一架XB-70接着来进行试验。由于地空导弹的发展，使得XB-70的战场生存性备受质疑。到60年代中期，美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止。1969年1月，在完成了最后一次试验飞行之后，第一架XB-70被送进俄亥俄州的怀特-帕特森空军基地博物馆。

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