风云A9L根据全新E0X渠道打造，可以理解为这款旗舰轿车其实和星途星纪元ES同渠道，乃至车身结构也很类似，不同之处在于风云A9L是插混、前驱车，而星纪元ES是增程、后驱车。

  车身尺度方面，风云A9L到达规范“532”等级，长宽高数据5018、1965、1500mm，轴距3000mm。奇瑞还表明，新车风阻系数Cd 0.23，供给20英寸铸造轮毂、六活塞全铝固定卡钳等等。

  在底盘装备上，奇瑞风云A9L本质拉满：前双叉臂+后高阶五连杆+HDS（液压隔振体系）底盘，支撑CDC路途预瞄，可完成每秒1000次扫描，100次阻尼调理；一起也有ADS自适应阻尼减振体系、全球首发博世IPB2.0等等。

  动力总成上，奇瑞风云A9L将会选用鲲鹏超能电混CDM 6.0体系，1.5T发动机归纳热效率到达45.79%、极限热效率到达47%，无级超级电混DHT Pro集成160kW、310N·m的前驱电机。

  其他奇瑞发布了风云A9L能耗目标：体系实测百公里油耗3.65L；实测纯电续航260km+；实测归纳续航2500km+;30%-80%SOC快充14.5min。

  装备方面，奇瑞在风云A9L上全面看齐新势力。静寂性上，装备四门静音玻璃、发动机双液压悬置；怠速状态下，噪音分贝值也仅为39db。音响体系上，23个高品质扬声器选用7.1.4全景声布局、功放功率1080W、还支撑Audio Vivid全景声生态。

  一起风云A9L将搭载猎鹰700驾驭辅佐，会不会是之前地平线说的在奇瑞上首发的HSD？

  此外，奇瑞还为风云A9L预备了四座行政版和功能版车型，功能版车型会在后轴搭载20000rpm高速油冷后电机，最大总功率470kW、最大总扭矩854N·m、零百加快4秒级。

  可以说，风云A9L在几家传统车企中推出的532等级的轿车中，不管尺度仍是底盘装备，都是最高的一档，如定价在18-25万，应能全面代替凯美瑞帕萨特等产品。

  奇瑞还预告了代号为E05的新产品，命名为风云A9。新车长宽高分别为4930、1908、1480mm，轴距为2928mm，算是对标特斯拉Model 3这样中型新能源轿车，已清晰会有纯电版别，而后续是插混仍是增程有待调查。

  不管是风云A9L仍是风云A9，两款车型让我们正真看到了一个彻底不一样的奇瑞。